Hihetetlen véghajrá és történelmi győzelmek
A 2026-os Dakar rali utolsó, 13. szakasza Yanbu és Yanbu között zajlott, és olyan drámai befejezést hozott, amelyre ritkán láthatunk példát a világ sportjában.
A verseny utolsó napján a motorosok mezőnyében Luciano Benavides rendkívül szoros küzdelemben, mindössze 2 másodperccel előzte meg Ricky Brabecet, ami a rali történetének legszorosabb befutója volt.
Benavides számára ez volt pályafutása első Dakar-győzelme, amellyel belépett a Dakar történelmébe, és testvérének, Kevin Benavidesnek a nyomdokaiba lépett, aki korábban 2021-ben és 2023-ban is győzött.
A motoros kategóriát irányító Ricky Brabec, aki a Monster Energy Honda HRC csapatát képviselte, nem tudta megismételni háromszoros győzelmét, de sportszerűen fogadta a keserű vereséget.
Autós fronton Nasser al-Attiyah újabb legendás győzelmet aratott, megszerezve hatodik Dakar-elsőségét, amellyel már Ari Vatanen (négy győzelem) és Stéphane Peterhansel (nyolc győzelem) között helyezkedik el a rangsorban.
Al-Attiyah emellett Dacia számára is történelmi pillanatot hozott, miután a Ford Raptorral versenyző Nani Roma és Mattias Ekström előtt hozta be autóját a célba, és ezzel az autómárka első Dakar-győzelmét szerezte.
A kihívók között Pau Navarro mutatta be talán a legerősebb teljesítményt a Challenger kategóriában, és végül több mint 23 perc előnnyel nyert, ami lenyűgöző fölényt jelentett a végelszámolásban.
A SSV (Side-by-Side Vehicle) kategóriában az amerikai Brock Heger és Polaris csapata dominált, több mint egy óra előnnyel verve riválisát, Kyle Chaney-t és Can-Am gépét.
A teherautók között Vaidotas Zala litván versenyző a második nekifutásra szerezte meg a címet, legyőzve a rutinos Ales Lopraist és Mitch van den Brinket nagy különbséggel.
A 317 indulóból 247 jármű ért célba Yanbu-ban, és közülük 204 kapott hivatalos célba érő érmet a dobogón. Ez magában foglalta a motorosokat, autósokat, teherautókat és SSV-ket egyaránt.
A Dakar Classic kategória rendszerességi versenyét a litván Karolis Raisys nyerte meg, aki második próbálkozására lépett fel a dobogóra.
A Dakar Future Mission 1000 háromszor alternatív üzemanyagú versenyautóval zajlott, és Jordi Juvanteny KH7-Ecovergy teherautója megszerezte harmadik győzelmét ebben a kategóriában, míg Fran Gómez Pallas e-bringája is diadalmaskodott kétkerekűek között.
