A DTM-ben idén új szabály lépett életbe. A sorozat szervezője (ITR) úgy döntött, hogy a győztes márka top 10-ben végzet pilótája plusz 5 kilóval vághat neki a következő futamnak. Az adott gyártó legjobb 10-ből kiszorult versenyzője 2.5 kiló extra súlyt kap. Ez a szabály most a Mercedes-Benz versenyzőit érinti, miután legutóbb Christian Vietoris állhatott a dobogó legtetején.
A második helyen célba érő márka autói (jelen esetben az Audi, mivel Oscherslebenben Mike Rockenfeller lett az ezüstérmes) ugyanolyan nehezek lesznek, mint az előző fordulóban.
A harmadik gyártó, vagyis a BMW versenygépei könnyítésen esnek át. Martin Tomczyk és Augusto Farfus a top 10-ben végzett, így ők 2.5 kilótól szabadulnak meg a Hungaroringen. A többi BMW-s versenyző 5 kiló mínusszal várhatja a magyarországi versenyt.
Mercedes
Christian Vietoris +5kg
Paul di Resta +5kg
Gary Paffett +5kg
Dani Juncadella +2.5k
Vitaly Petrov +2.5kg
Robert Wickens +2.5kg
Pascal Wehrlein +2.5kg
BMW
Martin Tomczyk -2.5kg
Augusto Farfus -2.5kg
Antonio Felix da Costa -5kg
Bruno Spengler -5kg
Maxime Martin -5kg
Joey Hand -5kg
Marco Wittmann -5kg
Timo Glock -5kg
Audi
Az Audik tömege nem változik.
A Hungaroringre június 1-jén látogat el a DTM mezőnye.
