Az olasz bajnokság első futamán, a Rally Il Ciocco-n fog először versenykörülmények között szerepelni a Peugeot R5-ös technikája, a 208 T16.
Az új R5-ös autó az első futamán, a legendás 205 T16-os festését fogja viselni, de azért a Peugeot Itália színei is felfedezhetőek lesznek rajta.
A többszörös olasz bajnok, Paolo Andreucci tapasztalhatja meg először, hogy mit is tud az új Peugeot. A 48 éves pilóta részt vett az autó fejlesztésében és tesztelésében is.
„Ez egy hatalmas előrelépés minden téren, de reálisnak kell maradnunk. Ez egy új autó és az első alkalommal fog versenyezni. Továbbra is a tanulás fázisában vagyunk.” – mondta Andreucci.
A Rally Il Ciocco, március 14-16. között kerül megrendezésre, az olaszországi Toszkána aszfaltos útjain.
A Peugeot 208 T16 műszaki adatai:
Motor
Típus: EP6 CDT
Hengerűrtartalom: 1598 cm3
Hengerek száma: 4
Szelepek száma: 16
Teljesítmény: 280 lóerő (6000 1/min fordulatszámon)
Nyomaték: 400Nm (2500 1/min fordulatszámon)
Maximális fordulatszám: 7500 1/min
Befecskendezés: Magneti Marelli magasnyomású közvetlen üzemanyag befecskendezés
Erőátvitel
Meghajtás típusa: állandó összkerékhajtás
Tengelykapcsoló: kéttárcsás tengelykapcsoló
Sebességváltó: 5 fokozatú szekvenciális sebességváltó
Differenciálmű: önzáró differenciálmű
Fékek, kormányzás
Elől, hátul Alcon 4 dugattyús rendszer
Féktárcsák átmérője: murván 300 mm, aszfalton 355 mm
Kormánymű: Hidraulikus szervókormány
Kerekek
Felnik: Alumíniumból készült, murvára 7x15 collos, aszfaltra 8x18 collos
Gumik: murván 215x65x15, aszfalton 225x40x18
Méretek
Hosszúság: 3962 mm
Szélesség: 1820 mm
Tengelytáv: 2560 mm
Minimális súly: 1200 kg
