2014. június 13-15. között hazánk egyik legősibb történelmi városában, István királyunk királyságának központjában: Székesfehérváron kerül megrendezésre a Magyar Országos Rallye Bajnokság soron következő futama.
7 év után ismét ez a csodálatos történelemmel rendelkező nagyváros várja a rallye szerelmeseit, ahol a látogatók nem csak a város „falain” kívül, de a város történelmének árnyékában is szurkolhatnak majd kedvenceiknek. A város vezetése és a versenyrendező ugyanis egyedülálló összefogásban szervezte meg a futamot. A megszokott, várost övező pályák mellett idén több olyan látványos szakaszt is beiktattak a versenybe, melyekkel mindenki számára elérhetővé válik 1-1 szakasz megtekintése. Ezzel igyekeznek nem csak látványosabbá tenni a hétvégét, de remélik, hogy sikerül újabb rajongókat is toborozniuk a sportág mellé. Ilyen szakasz lesz például szombaton az Aranybulla gyorsasági szakasz, mely Székesfehérvár keleti peremén kerül megrendezésre, illetve a szombati napot záró szuperspeciál gyorsasági szakasz, mely a belváros csodálatosan felújított környezetében kerül lebonyolításra.
És azért, hogy a rajongók, érdeklődők még többet láthassanak a verseny hinterlandjából, a szervezők úgy döntöttek, hogy a szervizparkot is a lehető legegyszerűbben megközelíthető pontra, Székesfehérvár főútja mellé, az Alba Plaza közvetlen szomszédságába állítják fel. Az ide látogatók 3 napon keresztül figyelhetik az egyes csapatok versenyautójának felkészítését, és találkozhatnak személyesen is a csapatok pilótáival, navigátoraival, akiktől autogramot, szóróanyagokat is kérhetnek.
Az idei székesfehérvári futam természetesen nem csak a szurkolók számára lesz különleges, de a versenyzőpárosok számára is, hiszen ezen a versenyen vegyes talajú pályákon kell helytállniuk. Ez azt jelenti, hogy az 1. napon murvás, a 2. napon aszfaltos pályákon kell teljesíteniük a gyorsasági szakaszokat. A helyes, vagy nem megfelelő abroncsválasztás vagy a megfelelő beállítások természetesen igen csak összekavarhatják a mezőnyt, amely még izgalmasabbá teheti a versenyt.
A SKODA Rallye Team Hungaria pilótáját arról kérdeztük, milyen emlékek fűzik, vagy egyáltalán fűzik-e emlékek a székesfehérvári futamhoz?
„Igen, bár, amikor legutoljára itt versenyezhettünk még éppen, hogy csak 30 éves ifjú voltam.A versenyző pályafutásomban kettő meghatározó emlék mégis ide, a székesfehérvári futamhoz köthető.
Természetesen ezek az emlékek nem csak hozzám, de a SKODA márkához is köthetőek, mely márka a kezdetektől végig kíséri pályafutásomat, és mely márkának nagyon sok kellemes emléket köszönhetek.
Ilyen volt életem első kategória győzelme, melyet pályafutásom elején, 1999-ben, unokabátyámmal nyertünk el egy SKODA Felicia KIT Carral, itt Székesfehérváron. Emlékszem, abban az évben az időjárás nem volt hozzánk olyan kegyes, mint amire idén számítunk. A verseny hétvégéjén óriási esők és viharok tomboltak, így a díjátadót megelőző nap estéjén a céldobogót teljesen tönkre tette a vihar. Ezt persze a versenyszervező és a csapata megpróbálta helyreállítani, de nem nagy sikerrel. Így aztán életem első rallye győzelméért járó elismerésemet egy „összetákolt” kis emelvényen vehettem át, amit persze én akkor a legcsodálatosabb emelvénynek láttam.
Második emlékem 5 évvel későbbre tehető. 2004-ben ugyanis itt, Székesfehérváron debütálhattam egy SKODA Octavia WRC-vel. Számomra ez az élmény is pályafutásom egyik meghatározó eseménye volt, hiszen életemben először versenyezhettem a versenyautók királyával, egy WRC-vel. Az eredményünk akkor az abszolút 4. helyre volt elegendő, de abban a helyzetben csak az élmény számított.
Az idei évben szintén a SKODA márka erősít bennünket, bár ma már egy SKODA Fabia Super 2000-es típusú versenyautóval vágunk neki a futamnak, remélem, a régmúlt élményihez híven, számomra az idei évben is meghatározó emlék marad a székesfehérvári futam.”
