Új korszak küszöbén: megújul az ORB 2026-os szezonja
A magyar ralibajnokság történetének egyik legizgalmasabb szezonja közeledhet: a 2026-os versenynaptár tervezete alapján a mezőny olyan gyorsasági szakaszokon is versenyezhet majd, amelyek közül több teljesen új, vagy hosszú évek óta nem szerepelt a bajnokság programjában – tudtuk meg a MNASZ Facebook oldalán megjelent tájékoztatásból.
A szezon a tervek szerint március végén a Veszprém Rallyval indul, amely hagyományosan az egyik legkeményebb szezonnyitó. A bakonyi pályák tempója és technikás jellege már az első futamon komoly feladat elé állíthatja a csapatokat.
Áprilisban a mezőny Szlovákiába látogathat a Moldava Rallyra, amely nemzetközi környezetben kínál pontszerzési lehetőséget, miközben értékes tapasztalatot ad a határon túli versenyzéshez.
A nyári szakaszt a legendás Mecsek Rally nyithatja, amely több bajnokság számára is értékelhető futamként szerepel a tervezetben. A mecseki gyorsaságik hagyományosan komoly koncentrációt és precíz tempóbeosztást igényelnek.
A szezon egyik legérdekesebb eleme a Kaposvár Rally visszatérése lehet. A somogyi futam hosszú idő után kerülhet újra a bajnoki naptárba, ami nemcsak sportszakmai, hanem történeti szempontból is fontos lépés a hazai rali számára.
A nyár vége és az ősz eleje a stabil hazai helyszíneket hozza:
a Diósgyőr Rally és a Győr Rally a modern ORB egyik meghatározó állomásai, ahol rendszerint taktikai és technikai szempontból is kiegyenlített küzdelmek alakulnak ki.
A szezonzárót ismét a Zemplén Rally adhatja, amely az elmúlt években a bajnokság egyik presztízsfutamává nőtte ki magát. A hegyvidéki gyorsaságik és az őszi körülmények minden évben komoly kihívást jelentenek a mezőny számára.
Új gyorsaságik – új erőviszonyok
A legnagyobb változás az lehet, hogy több gyorsasági szakasz új vagy régóta nem használt útvonalakon haladhat. Ez jelentősen csökkentheti a korábbi pályaismeret előnyét, és felértékelheti a felkészülés, a pályabejárás és a jegyzetpontosság szerepét.
A szurkolók számára ez teljesen új látványt és frissebb versenyhelyzeteket hozhat – egy olyan szezont, ahol kevesebb a „biztos terep”, és több a nyitott párharc.
Nemzetközi szintű szezon jöhet
A tervezet alapján több futam is nemzetközi értékeléssel bírhat, ami tovább növelheti a mezőny színvonalát és a magyar ralisport nemzetközi jelenlétét.
Egy szezon, ami új fejezetet nyithat
A 2026-os ORB idény nemcsak egy új bajnoki év lehet, hanem egy olyan időszak kezdete, ahol a pályák karaktere, a kihívások és a versenyek dinamikája is új irányt mutathat.
