Hogyan készülnek fel a WRC csapatok a szezonra?
A WRC szezon előtti tesztelése a világbajnoki idény egyik legfontosabb, mégis legkevésbé látható szakasza. Ilyenkor dől el, hogy a csapatok milyen alapbeállításokkal, technikai iránnyal és pilótai visszajelzésekkel vágnak neki az év első futamainak – tudtuk meg a wrc.com elemzéséből.
A FIA World Rally Championship naptára szoros, a szezonkezdet előtt mindössze néhány hét áll a csapatok rendelkezésére, hogy felkészítsék Rally1 autóikat a Monte-Carlo Rally és az azt követő versenyek eltérő körülményeire – írja a wrc.com.
A gyári csapatok számára az FIA szabályzata évente legfeljebb 21 hivatalos európai tesztnapot engedélyez, amelyeket stratégiai pontossággal kell beosztaniuk. Ezeken a napokon nemcsak új alkatrészeket és beállításokat próbálnak ki, hanem adatokat gyűjtenek a futóműről, az aerodinamikáról, a hajtásláncról és a gumik viselkedéséről is – derül ki a wrc.com cikkéből.
A szezon előtti tesztek során a csapatok valódi versenykörülményeket igyekeznek szimulálni. Olyan közutakat választanak, amelyek karakterisztikája hasonlít a közelgő futamok gyorsasági szakaszaihoz, és minden esetben hivatalos engedélyek szükségesek az útlezárásokhoz – emeli ki a wrc.com.
A munkát részletes tesztprogram segíti, amely pontosan meghatározza, hogy az adott napon milyen beállításokat, alkatrészeket és konfigurációkat próbálnak ki. Az adott útszakaszon időmérő pontokat alakítanak ki, így a mérnökök objektív adatok alapján tudják összehasonlítani a változtatások hatását, a pilóták visszajelzéseivel együtt – tudtuk meg a wrc.com beszámolójából.
Az M-Sport Ford Rally1 vezető mérnöke, Tim Jackson szerint a cél egyszerűen megfogalmazható: „Megérteni, hogyan tehetjük gyorsabbá az autót.” A szezon előtti tesztelés kulcsa, hogy a pilóták magabiztosnak és kiszámíthatónak érezzék az autót, különösen változó tapadású körülmények között, mint amilyenek a Monte-Carlo Rallyn gyakran előfordulnak – írja a wrc.com.
A felkészülési időszakot gyakran nehezítik időjárási tényezők, például hó vagy jég, amelyek miatt tesztnapokat kell átszervezni vagy elhalasztani. Ilyen esetekben az FIA külön engedélye szükséges az új időpontok jóváhagyásához, ami tovább növeli a logisztikai kihívásokat – teszi hozzá a wrc.com.
A szezon előtti tesztelés tehát nem látványos, mégis döntő jelentőségű folyamat: itt rakják le az alapokat, amelyekre a teljes WRC-idény épül.
